📝 معرفی و بررسی تخصصی محصول
سنسور اکسیژن وظیفه دارد میزان اکسیژن سوخته‌نشده در اگزوز را اندازه‌گیری کرده و گزارش آن را به صورت ولتاژ به ایسیو (ECU) ارسال کند. اگر خودروی شما دچار افزایش شدید مصرف بنزین، بد کار کردن در حالت درجا، سیاه شدن شمع‌ها یا روشن شدن چراغ چک شده است، احتمال خرابی سنسور اکسیژن بسیار بالا است.
مدل زیمنس سیم بلند به دلیل طول کابل بلندتر نسبت به مدل‌های سیم کوتاه، علاوه بر سنسور بالا (قبل کاتالیزور)، در برخی خودروها به عنوان سنسور پایین (پایین کاتالیزور) یا در خودروهایی که مسیر سیم‌کشی آن‌ها فاصله بیشتری تا سوکت اصلی دارد استفاده می‌شود.
علائم احتمالی خرابی سنسور اکسیژن:
⚙خرابی یا ارسال سیگنال نادرست از سنسور اکسیژن ممکن است با علائم زیر همراه باشد:
⚙روشن شدن چراغ چک
⚙افزایش مصرف بنزین
⚙افت شتاب خودرو
⚙بد کار کردن موتور
⚙نوسان دور موتور
⚙افزایش آلایندگی
⚙بوی نامناسب دود اگزوز
⚙ثبت خطای سنسور اکسیژن در دیاگ
وجود این نشانه‌ها الزاماً به معنی خرابی قطعی سنسور نیست. مشکلات سیم‌کشی، سوکت، نشتی اگزوز، شمع، کوئل، انژکتورها یا سایر بخش‌های موتور نیز می‌توانند علائم مشابه ایجاد کنند.
🚗 خودروهای سازگار:
پراید انژکتوری: کلیه مدل‌های با ایسیو زیمنس (Siemens)
تیبا ۱، تیبا ۲، ساینا و کوئیک: مدل‌های دارای ایسیو زیمنس
پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند: موتور XU7 با سیستم برقی زیمنس
پژو ۲۰۶ و ۲۰۷: مدل‌های با ایسیو زیمنس یا رانا (به‌عنوان سنسور بالا یا پایین)
پیکان وانت و آریسان: با ایسیو زیمنس
⚠️ راهنمای انتخاب مشتری: این محصول مخصوص خودروهایی است که سیستم برقی و ECU آن‌ها زیمنس (Siemens) است و سوکت سنسور اکسیژن آن‌ها طرح زیمنسی می‌باشد.
❌️❌️❌️لطفاً قبل از خرید، شکل و رنگ سوکت سنسور فعلی خودرو را با نمونه بالا تطبیق دهيد.❌️❌️❌️