📝 معرفی و بررسی تخصصی محصول
سنسور اکسیژن یکی از مهم‌ترین سنسورهای سیستم انژکتور است که اطلاعات میزان اکسیژن اگزوز را به ایسیو (ECU) ارسال می‌کند. در خودروهای ساخت داخل که سیستم سوخت‌رسانی آن‌ها ساژم (Sagem) یا SSAT است، سنسور اکسیژن فابریک دارای سوکت سبز رنگ است. خرابی این سنسور باعث لرزش موتور، افزایش شدید مصرف بنزین، سیاه شدن شمع‌ها و روشن شدن چراغ چک می‌شود.
سنسور اکسیژن NTK OZA632-SZ6 ساخت کمپانی NGK Spark Plug Co., Ltd. ژاپن، با سیم مقاوم در برابر حرارت به طول ۴۱ سانتی‌متر و کد شناسه اختصاصی 30209313 تولید شده است.
علائم خرابی سنسور اکسیژن:
⚙_افزایش مصرف سوخت
⚙_ریپ زدن موتور یا کارکرد ناصحیح در حالت درجا
⚙_چراغ چک موتور روشن می‌شود
⚙_افزایش آلایندگی خودرو
⚙_کاهش شتاب خودرو
🚗 خودروهای سازگار:
پراید انژکتوری: مدل‌های با ECU ساژم (S2000) و SSAT (سوکت سبز)
پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند: موتور XU7 با سیستم برقی و ایسیو ساژم یا SSAT
پژو ۲۰۶ و ۲۰۷: تیپ ۲ و ۵ با ایسیو ساژم/والئو (سنسور بالایی / قبل کاتالیزور)
سوزوکی گرند ویتارا: موتورهای ۲۰۰۰ و ۲۴۰۰ سی‌سی (کد SZ6 فابریک سوزوکی)
❌❌❌ راهنمای انتخاب مشتری: لطفاً قبل از ثبت سفارش، رنگ و شکل سوکت سنسور اکسیژن فعلی خودروی خود را بررسی کنید. این محصول مخصوص خودروهایی است که سوکت سنسور اکسیژن آن‌ها سبز ۴ پین است❌❌❌